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| 成渝高鐵明年6月30日通車 始發(fā)終到暫改重慶北 |
明年6月30日成渝客運(yùn)專線正式投運(yùn)，記者昨日從市交委鐵路處獲悉，受沙坪壩火車站綜合交通樞紐建設(shè)進(jìn)度影響，原定于?？可称簤握?、菜園壩站的成渝客專，改停重慶火車北站北站房。 成渝客專又稱成渝高鐵，建成后可將成都至重慶鐵路客運(yùn)平均時(shí)間縮短至1小時(shí)左右，成為連接成渝運(yùn)行時(shí)間最短的一條鐵路線。根據(jù)規(guī)劃，這條鐵路線于2015年6月30日正式通車，在重慶境內(nèi)主要停靠榮昌北、大足、永川東、璧山、沙坪壩、菜園壩。 不過，重慶晚報(bào)記者在沙坪壩火車站綜合交通樞紐施工現(xiàn)場了解到，這座原設(shè)計(jì)為利用地下空間修建7層立體交通換乘樞紐的建筑，工程進(jìn)展緩慢。現(xiàn)場施工方負(fù)責(zé)人稱，受多種因素影響，該樞紐工程的建設(shè)沒有跟上預(yù)計(jì)工期，肯定無法在2015年6月30日前完工，因此無法供成渝客專停靠。 市交委鐵路處相關(guān)負(fù)責(zé)人也向重慶晚報(bào)記者證實(shí)了此事，并確定成渝客專從璧山駛出后直接到重慶北站，暫時(shí)改停重慶火車北站北站房。 據(jù)了解，重慶北站北站房作為重慶北站擴(kuò)建的一期工程，將于年底投用。屆時(shí)，渝利動(dòng)車始發(fā)站將從南站房搬到北站房。重慶晚報(bào)記者在擴(kuò)建中的北站房施工現(xiàn)場看到，渝利動(dòng)車組站房主體工程已經(jīng)完工，正在進(jìn)行內(nèi)部裝修。配套項(xiàng)目鐵路樞紐工程有序推進(jìn)，軌道4號(hào)線和10號(hào)線深基坑雛形顯現(xiàn)。 成都鐵路局客站指揮部項(xiàng)目部李部長介紹，重慶北站目前已投運(yùn)的是南站房，面積1.5萬平方米，有7站臺(tái)8線。面積為4.5萬平方米的北站房，一期工程年底將投用5站11線。屆時(shí)，重慶開往利川的動(dòng)車將在這里始發(fā)。“北站房比南站房高9米，2017年全部建成。”李部長介紹，北站房全部建成后，將與南站房融為一體。屆時(shí)，渝萬、渝利、渝懷二線、成渝動(dòng)車和成渝客專等都將在此停靠。 |
