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| 中非合作論壇北京峰會記者團(tuán)走進(jìn)中國鐵路總公司 |
感受中國高鐵發(fā)展成就，點(diǎn)贊“中國速度”
 8月30日上午，2018年中非合作論壇北京峰會記者團(tuán)走進(jìn)中國鐵路總公司調(diào)度指揮中心和北京動(dòng)車段。50多名來自安哥拉、岡比亞、加納、巴西、法國、德國等國家的記者近距離感受中國高鐵的發(fā)展成就，點(diǎn)贊“中國速度”。
9時(shí)，記者團(tuán)一行首先來到總公司調(diào)度指揮中心。全景巨幅屏幕正在切換不同內(nèi)容，旅客列車、貨物列車以及中歐班列的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況都能在屏幕上清晰反映出來。調(diào)度員們端坐在調(diào)度臺前，嚴(yán)密監(jiān)控各類信息，指揮列車運(yùn)行，調(diào)整列車計(jì)劃，發(fā)布調(diào)度命令。“中國鐵路以占世界鐵路9％的營業(yè)里程完成世界鐵路1/4的工作量。為保障這張龐大、復(fù)雜、先進(jìn)的鐵路網(wǎng)安全高效運(yùn)營，我們建立了一整套科學(xué)、完善、先進(jìn)的調(diào)度指揮系統(tǒng)。”總公司調(diào)度部副主任張才春介紹。隨后，總公司科技和信息化部副主任錢征宇就中國高鐵技術(shù)創(chuàng)新成就和智能高鐵發(fā)展情況與記者們進(jìn)行交流。
“中國高鐵如何服務(wù)‘一帶一路’建設(shè)？”“中國已有了通往歐洲和中亞的班列，什么時(shí)候有往返南亞的班列？”“中國智能高鐵技術(shù)何時(shí)能推廣至其他國家和地區(qū)呢？”隨著印尼雅萬高鐵、中老鐵路等一批國際鐵路合作項(xiàng)目順利推進(jìn)，如何加深與世界各國鐵路合作、分享中國高鐵發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，成為記者們最為關(guān)注的話題。
11時(shí)許，記者團(tuán)來到北京動(dòng)車段，先后參觀了該段廠區(qū)沙盤模型、動(dòng)車組檢修車間，聽取了動(dòng)車組高級修流程、高級修標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況，近距離參觀了動(dòng)車檢修場景。北京動(dòng)車段副段長李赫以及中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席工程師趙紅衛(wèi)、研究員張波現(xiàn)場接受媒體采訪。
活動(dòng)中，國外媒體記者們紛紛對中國高鐵的發(fā)展給予高度評價(jià)。來自加納《商務(wù)金融時(shí)報(bào)》的記者Benson Afful告訴記者，他曾坐高鐵從西安到武漢，并用“非常方便、非常省時(shí)、非常高效、非常安全”形容此次中國高鐵之旅。“高鐵是一項(xiàng)創(chuàng)新，極大地改變了人們的生活。”多次在京津兩地乘坐高鐵往返的來自岡比亞廣播電視的Jarju Sally同樣對中國高鐵贊不絕口，她希望通過交流合作，未來岡比亞也能擁有這樣的高速鐵路。來自斯里蘭卡《周日蘭卡之光》的Upul Wickramasinghe認(rèn)為通過此次活動(dòng)豐富了對中國高鐵的認(rèn)知，進(jìn)一步了解到中國高鐵的成就，非常有意義。當(dāng)記者問他是否曾親身體驗(yàn)過中國高鐵時(shí)，他非常激動(dòng)地說幾個(gè)月前他第一次乘坐高鐵，從成都到一個(gè)城市，盡管只有短短的1個(gè)半小時(shí)，但卻是一次非常美妙而難忘的經(jīng)歷。“眾所周知，中國改革開放以來取得了翻天覆地的變化，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，高鐵無疑是最令人矚目的成就。”他說。
（2018.09.01 來自人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào) ）
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