聯(lián)系人：
李總：18971993755
| 上海金山北站軌道板抬升項(xiàng)目動(dòng)員大會(huì) |
金秋九月，大地豐收。2014年9月10日湖北木之君工程材料有限公司在廠區(qū)召開(kāi)上海金山北站軌道板抬升項(xiàng)目動(dòng)員大會(huì)。參加動(dòng)員大會(huì)的有中國(guó)鐵道科學(xué)研究院楊博士；鄂州市政協(xié)劉主席、政協(xié)秦秘書長(zhǎng)、政協(xié)左主任；鄂州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)楊主任、鄂州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)廖局長(zhǎng)；鄂州市工商銀行曾行長(zhǎng)、金行長(zhǎng)以及公司全體員工，會(huì)議由總經(jīng)辦李經(jīng)理主持。大會(huì)上鄂州市政協(xié)劉主席，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)楊主任以及公司董事長(zhǎng)針對(duì)此次項(xiàng)目發(fā)表重要講話，主要預(yù)祝該項(xiàng)目能夠按時(shí)按質(zhì)完成,工程隊(duì)人員一路順風(fēng)！準(zhǔn)備了將近半個(gè)月的上海金山北軌道板抬升項(xiàng)目今天終于告一段落。
本次工程計(jì)劃施工工期為90天，時(shí)間為2014年9月16日-12月15日。該項(xiàng)目位于滬杭高鐵K45+000-K45+400區(qū)段，其軌道結(jié)構(gòu)型式主要為CRTS I型雙塊式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)和道岔區(qū)長(zhǎng)枕埋入式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)。自接到任務(wù)后，我們把該工程當(dāng)作公司的重中之重，同時(shí)有幸邀請(qǐng)到中國(guó)鐵道科學(xué)研究院的謝教授、鄭博士、楊博士來(lái)我公司進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)工作。該項(xiàng)目作為中國(guó)鐵道科學(xué)研究院重點(diǎn)科研項(xiàng)目，備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，對(duì)高鐵路基軌道整治工程具有技術(shù)革新的重大意義。 我們調(diào)集了具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理力量、精明強(qiáng)干的施工隊(duì)伍和精良的施工設(shè)備，努力做到安全保質(zhì)量、質(zhì)量保進(jìn)度、進(jìn)度求效益，把上海金山北站高速鐵路無(wú)砟軌道路基抬升項(xiàng)目工程建設(shè)成經(jīng)得起風(fēng)雨和時(shí)間檢驗(yàn)的精品工程！ 哪里有高鐵，哪里就有木之君！
|
