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新聞中心
廣州南站“高鐵+城軌”零距離換乘服務(wù)常態(tài)化

      國慶黃金周首日,各地鐵路發(fā)送量連創(chuàng)歷史新高。記者2日從廣鐵集團(tuán)獲悉,廣鐵在國慶黃金周首日創(chuàng)下了發(fā)送旅客137萬人的歷史新高。2日,廣鐵發(fā)送旅客仍達(dá)120萬人以上,同比增長17%,其中高鐵和城際鐵路發(fā)送旅客達(dá)到60萬,占發(fā)送總?cè)藬?shù)的50%,運(yùn)力安排及旅客發(fā)送人數(shù)仍處在高位狀態(tài)。

      國慶假期,廣州南站推出常態(tài)化零距離換乘服務(wù),保障旅客乘降秩序。

      10月2日9時(shí)許,來自珠海的王君,買好了10時(shí)去北京的聯(lián)程高鐵票,到廣州南站急匆匆準(zhǔn)備出站時(shí),看到站臺上的換乘的標(biāo)識有點(diǎn)詫異,就問客運(yùn)員于杉杉:“沒想到春運(yùn)之后,廣州南站還實(shí)行換乘服務(wù)!我還有點(diǎn)擔(dān)心趕不上高鐵呢。”于杉杉說:“高鐵和城軌零距離換乘服務(wù)我們已經(jīng)常態(tài)化了,就是想繼續(xù)方便像您這樣趕時(shí)間的旅客。”然后她笑著為王君驗(yàn)完票引導(dǎo)到站臺北頭上三樓高架候車室。
      據(jù)了解,鐵路部門在春運(yùn)之后延續(xù)和固化了一些好措施、好做法,進(jìn)一步方便旅客出行,為旅客提供了一個(gè)方便快捷的乘車環(huán)境。今年春運(yùn)中“高鐵+城軌”零距離便捷換乘服務(wù),倍受廣大旅客稱贊,因此該服務(wù)模式在日常運(yùn)輸時(shí)期也固定了下來,但和春運(yùn)不同的是,這種常態(tài)化的高鐵和城軌之間換乘不再需要換乘卡,只需有紙質(zhì)聯(lián)程車票便可按照站臺連續(xù)引導(dǎo)標(biāo)識指引在京廣高鐵和廣珠城際間的上行(往北)、下行(往南)換乘。
      經(jīng)測算,這種“高鐵+城軌”零距離便捷換乘服務(wù)能為旅客節(jié)省20到30分鐘的時(shí)間,另外,省去了二次安檢的不便,大大壓縮了旅客中轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了他們的出行效率,但沒有換乘車票的旅客必須從出站口出站,重新購票后繼續(xù)旅行。