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產(chǎn)品應(yīng)用工程案例
沈丹客運(yùn)專線
沈丹客運(yùn)專線全長207公里，地處遼寧省東南部沈陽市、本溪市和丹東市境內(nèi)，起自沈陽南站，經(jīng)本溪站、南芬站、通遠(yuǎn)堡西站、鳳城東站等車站，止于丹東站，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里每小時(shí)，開通運(yùn)營時(shí)速為250公里每小時(shí)，工期4年。2010年3月17日上午，沈陽至丹東客運(yùn)專線建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在沈陽市東陵區(qū)白塔街道建設(shè)工地舉行，標(biāo)志著該鐵路正式開工建設(shè)。2012年10月7日，經(jīng)過中國中鐵九局集團(tuán)六公司參建員工12個(gè)小時(shí)緊張施工，沈丹客運(yùn)專線本溪樞紐張家溝大橋首孔現(xiàn)澆梁混凝土澆筑順利完成，標(biāo)志著張家溝大橋主體工程完工。丹東至沈陽全程3小時(shí)35分，本線建成后全程1小時(shí)，將使“沈陽至丹東一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”成為現(xiàn)實(shí)，本線的建設(shè)能夠釋放既有線的貨運(yùn)潛力，改善丹東港的后方集疏運(yùn)條件，東北東部鐵路通道開通后，丹東港將成為東北東部最近的出海口，對(duì)于東北物資的進(jìn)出口，提高東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力有著重要意義。我公司的聚氨酯嵌縫材料、粘度改性材料都得到了廣泛使用，并獲得了極大好評(píng)。
