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         成渝兩地首條高鐵的建設受到兩地市民熱忱期待，為確保成渝高鐵年內(nèi)順利開通，昨日，副市長陳和平帶隊，就成渝高鐵開通前的各項目建設和開通準備情況作了調(diào)研。今年9月，成渝高鐵動檢車首次上線試跑成都至永川段，目前，成渝高鐵正在開展永川東至重慶北站間的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，項目建設運營單位、沿線各地及各市級相關(guān)部門，正按計劃快速有序推進相關(guān)工作，確保成渝高鐵順利開通。會上，據(jù)成都鐵路局消息，工期進展順利的話，成渝高鐵最快12月底正式通車運營。

　　昨日下午，陳和平副市長乘坐“和諧號”，由重慶北站前往璧山站、永川東站調(diào)研。目前，璧山站正在進行內(nèi)部裝修和設備安裝，預計于本月底建成投用。永川東站綜合樞紐主體已完工，預計本月底也將具備疏散客流功能。

　　在調(diào)研后舉行的現(xiàn)場辦公會上，陳和平聽取了相關(guān)單位的建設情況匯報，并就成渝高鐵開通需要解決的各項問題，逐一作了部署落實。陳和平表示，成渝高鐵開通的時間緊、任務重，各部門單位要各負其責，在規(guī)定時間內(nèi)解決各類遺留問題，確保年底能夠?qū)崿F(xiàn)順利開通的目標。

　　陳和平指出，在保障成渝高鐵安全暢通運行上，沿線各地和相關(guān)部門還有許多工作要做。首先是各種站場配套設施以及道路交通需要加快完善，相關(guān)建設必須滿足旅客接待和疏散的要求。其次，元旦、春節(jié)客流高峰即將到來，要提前計劃好站場安保警力部署，保證客流暢通，進出站公交方面，也要做好運量測算和車輛配備。最后，沿線各區(qū)縣要保證動車運行安全，做好相關(guān)應急預案，同時要保障電梯等站場內(nèi)設施設備的安全運行，讓老百姓享受到安全、便捷、暢通的高鐵服務。

　　成渝高鐵是連接重慶和成都的首條高速鐵路，全線采用雙線無砟軌道，全長308.2公里，四川境內(nèi)185.5公里，重慶境內(nèi)122.7公里，平均站間距約26公里，其中，最小站間距僅有10公里。據(jù)悉，成渝高鐵全線建成通車后，從重慶到成都只需1個小時左右，較現(xiàn)在乘坐成渝動車時間縮短1個多小時，成渝高鐵的開通將使成渝兩地正式邁入“一小時經(jīng)濟圈”。

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　　開通初期高鐵將從重慶北站始發(fā)

　　成渝高鐵西起成都東站，自西向東依次途經(jīng)站點為，四川境內(nèi)的簡陽南站、資陽北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站，重慶境內(nèi)的榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶站（菜園壩）。運營初期，由于沙坪壩站工程尚未完工，菜園壩站正啟動改擴建工程，因此，成渝高鐵開通初期將從重慶北站北廣場始發(fā)、停靠，初期運行時間在1小時26分左右。