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寧安高鐵開通首日 2000多名乘客嘗鮮

      寧安高鐵開通首日,2000多名乘客嘗鮮

  昨天,寧安高鐵正式開通運營。雖然開通消息僅提前一天發(fā)布,但寧安高鐵開通首日,仍吸引了2000多名乘客嘗鮮?,F(xiàn)代快報記者了解到,寧安高鐵的開通,意味著南京南站28個站臺全部啟用,鐵路功能得到最大發(fā)揮。劉偉娟 祖韜

  特意趕乘首班車,感受寧安高鐵

  昨天,南京南站發(fā)出的首班寧安高鐵是D5641次。該趟列車早上7點11分從南京南站發(fā)車,于7點56分抵達蕪湖站。早上6點半,南京南站的候車大廳內(nèi),已經(jīng)有乘客在等候體驗寧安高鐵了。

  乘客馬先生就是其中之一。他介紹說,自己在上海工作,老家在蕪湖。以往回家,他總是先坐高鐵到南京,再轉(zhuǎn)乘大巴回蕪湖。有時,他直接在上海坐大巴到蕪湖。昨天寧安高鐵開通首日,他特意來坐首班車,體驗高鐵往返兩地的快捷。

  寧安高鐵開通首日,使得南京南站的23號至28號站臺熱鬧起來。這6個站臺原本就是為寧安高鐵預(yù)留的。如今,隨著寧安高鐵的開通,也正式啟用了。對此,南京站營銷科科長劉繼武介紹,寧安城際的開通標志著南京南站設(shè)計圖紙正式落實。預(yù)計開通初期,寧安全線每天的客流量約為3000到5000人。

  目前,通過12306網(wǎng)站只能購買到2016年1月9日前的寧安高鐵車票。這是因為自2016年1月10日起鐵路將執(zhí)行新的列車運行圖。

  記者了解到,待2016年1月10日鐵路調(diào)圖后,寧安高鐵將由現(xiàn)開行的15對高鐵動車,擴容到21對高鐵動車。方向為北京、上海、南京、合肥等地,分別為安慶站至北京南站1對,至上海站3對,至上海虹橋站2對,至南京南站6對,至合肥南站8對,南京南站至蕪湖站1對。

  調(diào)圖后,乘客可以購買寧安高鐵的春運火車票了。建議春節(jié)往安慶方向出行的乘客可以再等等。

  記者了解到,南京南站的23號至28號站臺是專門用于寧安高鐵列車的。而這6個站臺靠近南京南站的南站房一側(cè)。因此,乘坐寧安高鐵,從南站房進入最為快捷。

  南京上下客車站增至6座

  隨著寧安高鐵的開通,江寧西站啟用。這樣一來,南京可以上下客的車站由5座增加到6座,分別是南京站、南京南站、江寧站、溧水站、仙林站和江寧西站。

  昨天早上7點24分,D5641次列車穩(wěn)穩(wěn)進站停靠,標志著江寧西站正式開通運營。4分鐘后,10多名乘客有說有笑地走出出站口。其中一位張先生說:“以前,我們從南京坐公交車到這兒上班。不堵車的情況下,要一個半小時,現(xiàn)在13分鐘就到了,出站就有公交車到我們公司門口,每天能幫我節(jié)省一小時!”

   記者了解到,江寧西站在江寧濱江開發(fā)區(qū)內(nèi)。寧安高鐵開通初期,江寧西站辦客3對,首班車開往蕪湖方向,早上7點24分到,7點26分開;末班車開往南京方向,晚上8點47分到,晚上8點49分開。

  寧安方向的大巴車受挑戰(zhàn)

  每一條高鐵新線的開通,為乘客帶來快捷、舒適乘車體驗的同時,也沖擊著公路或民航的運輸。此次寧安高鐵開通,南京往蕪湖、安慶方向的公路客流將受到影響。

  記者了解到,寧安高鐵開通后,南京南到安慶最快1小時54分鐘,二等座票價95元。相比之下,公路運輸不僅行程時間較長,而且沒有價格優(yōu)勢。例如,南京到安慶的大巴全程4個半小時到5個小時,票價110元。

  對此,南京汽車南站工作人員表示,寧安高鐵才開通,目前對大巴客流影響不大。隨著越來越多的人了解寧安高鐵,大巴客流會逐漸受到影響而減少。屆時,汽車運輸公司有可能會縮減班次。