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鄭濟(jì)高鐵來了!將由莘縣入境 結(jié)束聊城不通高鐵的歷史 |
鄭濟(jì)高鐵來了!近日,記者從濟(jì)南市槐蔭區(qū)政府獲悉,《新建鐵路鄭州至濟(jì)南鐵路山東段(濟(jì)南地區(qū))項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》現(xiàn)已發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃,鄭濟(jì)高鐵正線起自鄭州東站,止于濟(jì)南西站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后,濟(jì)南至鄭州時(shí)間縮短至1個(gè)多小時(shí),并結(jié)束聊城不通高鐵的歷史。 根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估暫行辦法的通知》(發(fā)改投資〔2012〕2492號)等文件要求,濟(jì)南市工程咨詢院受委托,對相關(guān)單位編制的《新建鐵路鄭州至濟(jì)南鐵路山東段(濟(jì)南地區(qū))項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。 記者了解到,鄭州到濟(jì)南的直線距離為370公里,因?yàn)槟壳皼]有直線交通,穿行于兩市間的汽車和火車都需繞路而費(fèi)時(shí)較長。因此,兩省都有修建直通高鐵的意向。而鄭濟(jì)高鐵的修建,將使?jié)现拎嵵莸蔫F路客車時(shí)間縮短至1個(gè)多小時(shí),并可通過鄭西高鐵、西蘭高鐵、蘭新高鐵、鄭渝高鐵等快速抵達(dá)西北、西南地區(qū)。 鄭濟(jì)高鐵是河南省與山東省規(guī)劃建設(shè)的一條高速鐵路干線,正線起自鄭州東站,止于濟(jì)南西站。聊城(豫魯省界)至濟(jì)南樞紐,新建線路長164.959km,包括濟(jì)南樞紐、德州、聊城地區(qū)相關(guān)工程。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資324.5億元。 根據(jù)規(guī)劃,山東段由聊城莘縣進(jìn)入山東省境內(nèi),途經(jīng)聊城莘縣、聊城陽谷縣、聊城東昌府區(qū)、聊城茌平縣、德州齊河縣、濟(jì)南長清區(qū)、濟(jì)南市中區(qū)、濟(jì)南槐蔭區(qū)到達(dá)濟(jì)南西站。規(guī)劃增加濟(jì)南至大明湖一條聯(lián)絡(luò)線,改建既有京滬四線和京滬三線。本線路正線在濟(jì)南地區(qū)設(shè)計(jì)線路長度為34.142km。 與此同時(shí),根據(jù)山東“三橫四縱”的綜合運(yùn)輸通道規(guī)劃,其中,最重要的“一橫”就是青島至聊城通道。鄭濟(jì)高鐵與濟(jì)青高鐵相連后,將與京滬高鐵形成十字交叉,使?jié)铣蔀槿珖鵀閿?shù)不多的時(shí)速350公里高速鐵路十字交叉城市,強(qiáng)化濟(jì)南的交通樞紐地位。 (山東商報(bào) 2018/12/6) |