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鄭開城際鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

鄭開城際鐵路是河南省第一條城際鐵路,西起鄭州樞紐鄭州東站,東至開封宋城路站,線路全長50.555公里,速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里,項(xiàng)目總投資55.06億元。
鄭開城際鐵路沿途設(shè)立4個(gè)車站,分別是鄭信路站、綠博園站、運(yùn)糧河站、宋城路站。鄭開城際鐵路大量采用 “以橋代路”設(shè)計(jì),橋梁占線路全長的97%;沿途4個(gè)車站均建在高架橋下,與高架橋融為一體。這種修建方式不僅保證了線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營安全,而且為 “天下糧倉”的中原地區(qū)節(jié)約了大量土地資源,同時(shí)也方便了旅客乘降。
鄭開城際鐵路于2010年9月25日開工建設(shè)。其開通運(yùn)營后,鄭州與開封之間有望20分鐘左右通達(dá)。它的開通將推動(dòng)鄭汴兩地實(shí)現(xiàn)電信同城、金融同城、交通同城、產(chǎn)業(yè)同城、生態(tài)同城和資源共享,對(duì)促進(jìn)中部崛起具有十分重要的意義。