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     從鐵路部門獲悉，由中鐵四局鄭徐客專承建的鄭徐高鐵一標的架梁工程于近期圓滿結(jié)束，預(yù)計將在9月份轉(zhuǎn)入鋪軌階段，明年開通運營。屆時鄭州到徐州高鐵列車運行時間僅需1小時20分左右，較現(xiàn)有最快列車運行時間縮短一倍。

據(jù)悉，鄭徐高鐵線路西連鄭州樞紐，東接徐州樞紐，與京滬高速鐵路銜接，線路全長361.937km。不久前，由中鐵四局和中鐵科工聯(lián)合研制的全國首臺JQSS900型過隧運架設(shè)備在施工人員操作下將最后一榀長32米、重約900噸的混凝土箱梁落在鄭徐高鐵鄭州高鐵東站承臺預(yù)定位置上，標志著鄭徐客專一標架梁工程已全部完成。

“由于鄭徐鐵路代建段架梁施工運距較遠，安全風(fēng)險較大，需在運、架梁過程中有專職安全人員全天候值班，這給架梁施工增加了難度。”該項目負責(zé)人介紹，為此，中鐵四局鄭徐客專加大機械設(shè)備和人員投入，通過精心準備，解決了運距遠等安全問題，成功保證了架梁及各項施工進度，為鄭徐高鐵9月份進行鋪軌奠定了堅實基礎(chǔ)。